RetroSound RetroMod 4x10 tum DVC-högtalare, ultratunn 1,77 tum monteringsprofil

RetroSound RetroMod N-Series är en 4 x 10-tums fullregisterhögtalare för klassiska bilar med originalmonterade högtalarplatser. Högtalaren är konstruerad för att behålla OEM-liknande monteringsmått och har en ultratunn monteringsprofil på 1,77 tum, vilket ger möjlighet till montering där djupare moderna högtalare inte får plats.

Modellen använder Dual Voice Coil (DVC), även kallat dubbla talspolar. Konstruktionen gör det möjligt att ansluta två stereokanaler från en radio till en enda högtalare. Detta är särskilt relevant i fordon med endast en högtalarplats, exempelvis i instrumentpanelen eller på hatthyllan. Högtalaren är en 2-vägskonstruktion med dubbla infällda Mylar-diskanter.

RetroMod-högtalaren har neodymmagnetstruktur, som enligt RetroSound är fem gånger kraftfullare än vanliga högtalarmagneter. Magnetkonstruktionen bidrar till det låga monteringsdjupet samt förbättrad effekthantering och värmeavledning. Konen är tillverkad av styv massakomposit och har en Santoprene-upphängning. Korgen är specialbearbetad i kromat lågkolstål.

Högtalaren levereras utan galler och är avsedd för montering i en OEM-plats. Observera att moderna högtalare normalt inte bör användas med en originalradio om radion inte kan hantera impedansbelastning på 4 eller 8 ohm.

Funktioner

• 4 x 10 tum fullregisterhögtalare
• Dual Voice Coil (DVC) för anslutning av två stereokanaler till en högtalare
• 2-vägssystem med dubbla infällda Mylar-diskanter
• Ultratunt monteringsdjup: 1,77 tum
• Neodymmagnetstruktur
• Styv kon i massakomposit
• Santoprene-upphängning
• Specialbearbetad kromkorg i lågkolstål
• Utformad för originalmontering/OEM-högtalarplats
• Levereras utan högtalargaller

Paketinnehåll

• 1 st. RetroSound RetroMod 4 x 10 tum Dual Voice Coil-högtalare

Specifikationer

Exempel på fordonsanpassning

Högtalaren är dimensionerad för flera klassiska amerikanska bilmodeller med originalplats för 4 x 10-tums högtalare. Monteringen kan bero på bilens specifika utförande, befintligt fäste och om fordonet har mono- eller stereoradio.

• American Motors: 1968–1978
• Buick: Full Size 1959–1967, Full Size 1968–1981 med monoradio, Skylark 1968–1981 med monoradio
• Cadillac: Full Size 1959–1966, Full Size 1967–1974 med monoradio
• Chevrolet: Camaro 1967–1969 utan AC, Camaro 1970–1981 med monoradio, Chevelle 1964–1969 utan AC, Chevelle 1978–1985 med monoradio, Chevy II/Nova 1962–1976, Corvair 1960–1969, El Camino 1961–1962 och 1966–1969 utan AC, Impala 1961–1970, Malibu 1966–1969 utan AC och 1978–1985 med monoradio, Monte Carlo 1973–1985 med monoradio
• Chevrolet/GMC Trucks: 1967–1972 samt 1973–1987 med monoradio
• Ford: Falcon 1966–1970, Mustang 1964–1966, Ranchero 1966–1970, Thunderbird 1964–1966 och 1972–1982, Full Size 1962–1967 samt Torino 1968–1976
• Lincoln: Continental 1956–1957
• Oldsmobile: Cutlass 1961–1967 samt 1968–1972 med monoradio, F-85 1961–1967, Toronado 1968–1978 med monoradio
• Pontiac: Full Size 1959–1960, Bonneville 1961–1977, Catalina 1961–1977, Firebird 1967–1981, GTO 1968–1972, Le Mans 1961–1963 och 1968–1972, Tempest 1961–1963 och 1968–1970
• Studebaker: 1962–1966

Mopar – främre högtalarplats

• A-Body: Barracuda 1966–1969, Dart 1968–1971, Duster och Demon 1972 samt Mopar A-Body 1973–1974
• B-Body: Charger, R/T, Coronet och Belvedere 1966–1967; Charger, Road Runner och R/T 1968–1970; Charger 1971–1974; Road Runner och R/T 1971–1972; R/T, Coronet och Belvedere 1973–1974
• C-Body: Sport Fury 1965, Plymouth och Dodge Full Size 1966–1967 samt Chrysler, Dodge och Plymouth C-Body 1968–1970
• E-Body: Challenger och Cuda 1970–1974

Observera: Fordonslistan anger exempel på applikationer där ett särskilt fästsystem enligt uppgift inte krävs. Kontrollera alltid befintligt monteringsutrymme, fäste och radions impedanskompatibilitet före installation.