{"product_id":"dls-pe4-8da-plug-play-paket-toyota-suzuki-2018-med-28-10-pin","title":"DLS PE4.8DA Plug \u0026 Play-paket, Toyota\/Suzuki 2018– med 28+10-pin","description":"\u003ch1 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDLS PE4.8DA med Toyota\/Suzuki 28+10-pin Plug \u0026amp; Play-kablage, DSP-slutsteg\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eUppgradera ljudsystemet i \u003cstrong\u003eToyota och utvalda Suzuki-modeller\u003c\/strong\u003e med ett komplett Plug \u0026amp; Play-paket. Här kombineras \u003cstrong\u003eDLS Performance Evolution PE4.8DA\u003c\/strong\u003e, en 8-kanalig DSP med integrerat klass D-slutsteg, med \u003cstrong\u003eAuto-Connect TOPNP01\u003c\/strong\u003e, ett modellanpassat T-kablage för bilar med 28+10-polig originalkontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKablaget ansluts bakom bilens originalstereo utan att några originalkablar behöver klippas eller modifieras. Det ger en smidig och helt återställningsbar installation där du får både mer effekt och betydligt större möjligheter att finjustera ljudsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett Plug \u0026amp; Play-paket för Toyota och utvalda Suzuki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLS PE4.8DA DSP med integrerat klass D-slutsteg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto-Connect TOPNP01 28+10-pin T-kablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x 50 W RMS i både 4 och 2 Ohm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8-kanalig DSP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCirrus Logic DSP, 24 bit \/ 192 kHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e31-bands EQ per kanal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHögnivåingång med Smart Load\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsluts bakom bilens originalstereo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngen klippning eller modifiering av originalkablaget\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFullt återställningsbar installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvsett för bilar utan uppgraderat originalsystem, exempelvis JBL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDSP och slutsteg i samma enhet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDLS Performance Evolution PE4.8DA\u003c\/strong\u003e kombinerar en avancerad 8-kanalig DSP med ett kompakt klass D-slutsteg. I stället för att installera separata enheter för signalbehandling och förstärkning får du båda funktionerna samlade i ett chassi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSlutsteget levererar \u003cstrong\u003e4 x 50 W RMS i både 4 och 2 Ohm\u003c\/strong\u003e, vilket ger originalhögtalarna eller uppgraderade högtalare bättre kraft och kontroll än vad många fabriksmonterade huvudenheter kan erbjuda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamtidigt ger den 8-kanaliga DSP:n möjlighet att arbeta betydligt mer noggrant med ljudbilden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFinjustera ljudet med 31-bands EQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePE4.8DA använder en \u003cstrong\u003eCirrus Logic DSP med 24 bit \/ 192 kHz\u003c\/strong\u003e och erbjuder 31-bands EQ per kanal. Det ger möjlighet att anpassa ljudet efter bilens kupé, högtalarnas placering och systemets övriga komponenter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI stället för att enbart höja effekten kan systemet justeras för bättre balans, tydlighet och kontroll. Det gör PE4.8DA till en stark grund för både en enklare originaluppgradering och ett mer genomarbetat ljudsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePlug \u0026amp; Play med 28+10-pin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAuto-Connect TOPNP01\u003c\/strong\u003e är framtaget för Toyota och utvalda Suzuki-modeller med \u003cstrong\u003e28+10-poliga originalkontakter\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT-kablaget monteras bakom originalstereon och bryter ut högtalarsignaler och matning till ISO-kontakter. Därmed kan PE4.8DA integreras utan att bilens befintliga kablage behöver kapas eller byggas om.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn stor fördel är att installationen förblir reversibel. Vill du senare återställa bilen till original kan Plug \u0026amp; Play-kablaget tas bort utan att lämna ett modifierat originalkablage efter sig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSmart Load för moderna originalsystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePE4.8DA har högnivåingång med \u003cstrong\u003eSmart Load\u003c\/strong\u003e, vilket är användbart vid integration med moderna originalstereos. Vissa fabriksmonterade huvudenheter övervakar belastningen på högtalarutgångarna och kan reagera när externa ljudkomponenter ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSmart Load är utvecklat för att ge bättre förutsättningar för en stabil integration mellan originalsystemet och DSP-slutsteget.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt före beställning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTOPNP01 är avsett för bilar med \u003cstrong\u003e28+10-polig originalkontakt\u003c\/strong\u003e. Kontaktutförandet kan skilja sig mellan olika marknader, årsmodeller och utrustningsnivåer, så kontrollera alltid bilens faktiska kontakt före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaketet är avsett för bilar \u003cstrong\u003eutan uppgraderat fabriksmonterat ljudsystem\u003c\/strong\u003e, exempelvis JBL. Bilar med extern originalförstärkare eller andra premiumsystem kan kräva en annan inkopplingslösning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassar Toyota\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota 4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Allion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Auris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Avalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aygo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aygo X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota bZ4X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota C-HR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Etios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Fortuner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Fortuner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Frontlander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Grand Highlander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GR86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GT86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Harrier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota HiAce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Highlander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Hilux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Innova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota IZOA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Land Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Mirai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Prius\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Prius\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota ProAce Verso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota RAV4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Revo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Sequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Sienna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Supra GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota SW4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Tacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Tacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Tundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Venza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Wildlander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Zenix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePassar Suzuki\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Across\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Swace\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDSP\/slutsteg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDLS Performance Evolution PE4.8DA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDSP-kanaler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFörstärkarkanaler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFörstärkarklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlass D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEffekt vid 4 Ohm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 x 50 W RMS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEffekt vid 2 Ohm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 x 50 W RMS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDSP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirrus Logic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSignalbehandling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 bit \/ 192 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEQ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31-band per kanal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögnivåingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSmart Load\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlug \u0026amp; Play-kablage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuto-Connect TOPNP01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFordonskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota 28+10-pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUtgång från kablage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO-kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-kablage bakom originalstereo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModifiering av originalkablage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÅterställningsbar installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium-\/aktivt originalsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEj avsett för exempelvis JBL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHuvudsaklig kompatibilitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota och utvalda Suzuki-modeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256034267519,"sku":"SETPE48DATOYOTAPKT1","price":4146.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0900\/6999\/1807\/files\/image_70d6c28c-3987-44f0-b0c1-1d554fbe31c6.png?v=1787514309","url":"https:\/\/mekarbilar.se\/products\/dls-pe4-8da-plug-play-paket-toyota-suzuki-2018-med-28-10-pin","provider":"MekarBilar","version":"1.0","type":"link"}