{"product_id":"axton-ats-toy160c","title":"Axton ATS-TOY160C","description":"\u003carticle\u003e\n  \u003ch1\u003e2-vägs komponenthögtalarsystem för Toyota, Lexus, Subaru och Peugeot\u003c\/h1\u003e\n\n  \u003cp\u003e\n    Detta 2-vägs komponenthögtalarsystem är avsett för montering i framdörrarna på utvalda modeller från\n    Toyota, Lexus, Subaru och Peugeot med standardljudsystem. Systemet består av separata bashögtalare och\n    diskanthögtalare för framdörrarna.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003e\n    Högtalarsystemet har en impedans på 3 ohm, en nominell belastningskapacitet på 80 W RMS och ett angivet\n    frekvensområde från 55 Hz till 22 kHz. Diskanthögtalarna levereras med 6 dB\/oktav kabeldelning.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFunktioner\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e2-vägs komponenthögtalarsystem för framdörrar\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAvsett för utvalda Toyota-, Lexus-, Subaru- och Peugeot-modeller\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFör fordon med standardljudsystem enligt kompatibilitetslistan\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eImpedans: 3 ohm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNominell belastningskapacitet: 80 W RMS\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFrekvensåtergivning: 55 Hz–22 kHz\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDiskanthögtalare med 6 dB\/oktav kabeldelning\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eProdukttyp\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003e2-vägs komponenthögtalarsystem\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMonteringsplats\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eAvsett ljudsystem\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003eStandardljudsystem\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eImpedans\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003e3 ohm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eNominell belastningskapacitet\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003e80 W RMS\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eFrekvensåtergivning\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003e55 Hz–22 kHz\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eDelning för diskanthögtalare\u003c\/th\u003e\n        \u003ctd\u003e6 dB\/oktav kabeldelning\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePaketinnehåll\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e2 x bashögtalare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2 x diskanthögtalare med 6 dB\/oktav kabeldelning\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2 x AXTON SPECIFIC i borstad metall\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBruksanvisning\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFordonskompatibilitet\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Högtalarsystemet är angivet för framdörrar i nedanstående fordon med standardljudsystem.\n    Kontrollera alltid bilens modell, modellår och befintliga ljudsystem före installation.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ctable\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eBilmärke\u003c\/th\u003e\n        \u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n        \u003cth\u003eModellår\u003c\/th\u003e\n        \u003cth\u003eLjudpaket\u003c\/th\u003e\n        \u003cth\u003ePlacering\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLBX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLegacy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLegacy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLegacy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuris, typ E150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      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\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCelica, 7:e generationen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–idag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla, 9:e generationen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFramdörr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      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